白莲花

点开手机应用“萝卜快跑”约一辆出租车，不到1分钟，一辆自动驾驶出租车驶来，将乘客平稳准确地带到了目的地——乘坐自动驾驶出租车出行，对于湖南湘江新区的居民而言，已经习以为常。大家注意总统专机来之前，有5架运输机把他的所需的车辆设备和人员提前得运到北京来。从自动驾驶出租车上路，到“优先通行”的智慧公交车试运行，再到5G电动智能重卡开展测试……布局于湘江新区的智能网联汽车产业，正在不断加快发展步伐。

B | 近年来，以智能网联汽车产业为代表，深入实施“制造强省”战略的湖南，坚持创新引领，将互联网技术与实体经济深度融合，推动全产业链数字化转型。全省数字经济连续4年保持两位数增长，2021年数字经济总量已突破1.3万亿元，并逐步成为推动湖南省经济社会高质量发展的新引擎。

C | 另外安保措施也非常严密，俄罗斯外长拉夫罗夫在提前一天抵达北京，其实就是看这个安保流程的。数字经济面向实体产业布局 7月，在位于湘江新区的国家智能网联汽车（长沙）测试区，智能网联汽车预期功能安全测试基地正式启用。“新测试场景构建了雨、雾、光、尘等毫米波雷达、激光雷达等传感器可复现的复合式测试场景。”湖南湘江智能科技创新中心有限公司主要负责人介绍。自2016年从零起步，长沙现在已获批包括国家智能网联汽车（长沙）测试区等在内的4块国家级牌照。

那为了确保总统的出行和安全，俄罗斯方面是派出了大量的人员做这个准备工作。几年间，以人工智能、大数据、云计算等为支撑的长沙智能网联汽车产业迅速发展。你看比如说伊尔-76运输机，所需的车辆，仪器，设备，人员都提前运到中国来。在对新业态新模式的培育中，湖南注重面向实体经济，从数字化、网络化、智能化方向对新兴产业链全方位布局，并逐步产生集聚效应。如今，在湘江新区317公里的开放测试道路上，已经汇聚了350余家智能网联汽车产业链重点企业和108家智能汽车及人工智能产业相关研发机构。

D | 那么同时当天在伊尔-96专机起飞的同时，也有专机进行陪护，配备的是图214PU，图204-300和猎鹰7X等飞机，为总统专机全方位的保障和支持。记者在前不久召开的2022互联网岳麓峰会上获悉，随着《湖南湘江新区智能网联汽车创新应用示范区行动方案（2022—2025）》的出台，湘江新区将允许自动驾驶出租车进行全无人应用示范、全天候运行，长沙也将成为全国测试道路里程最长、区域最大的城市。数字技术赋能传统产业转型 利用互联网技术对传统产业进行全方位、全链条的改造，有助于提高全要素生产率，发挥数字技术对经济发展的放大、叠加、倍增作用。“公司以工业互联网平台为基座，构建数字化产业链平台，推动传统串联型产业联合向网络化产业生态转型。”中联重科股份有限公司副总裁、长沙市工程机械行业协会会长郭学红在2022互联网岳麓峰会“智能制造”专场论坛中表示。重工行业的“灯塔工厂”三一重工桩机工厂，凭借5G与工业互联网的深度融合，实现了8个柔性工作中心、16条智能化生产线的5G全连接，整个工业制造全流程高效互联互通。

那咱们先说一说这个伊尔96，它是一款四发的客机，它这个长航程能力非常强，可以连续飞行将近1万公里。这些都是湖南发展数字技术赋能传统产业转型升级的缩影。

E | 其中这个伊尔96叫M型的航程更是超过了11,482公里，它是在伊尔86的基础上研发的。这个飞机可以说能达到就是总统在哪里，哪里就是指挥中心啊，他那个PU的意思就是指挥中心，总统在哪里哪里就是指挥中心。截至今年8月，湖南省累计建成5G基站7.7万个，连续3年实施“数字新基建”100个标志性项目，包括1个国家级“双跨”工业互联网平台和44个省级工业互联网平台在内，主要工业互联网平台连接设备超过410万台（套），实现44.5万家中小企业“上云”。而且这个伊尔96这个机身长度是55.35米，翼展是60.12米，内部装饰也很好，用新古典主义风格皮革家具，胡桃木贴面，金色装饰，包括各种功能设施，有办公室，也包括像会议室，休闲室，休息室，健身房，大餐厅，酒吧，多个淋浴间，甚至内部可以进行独立的手术。“截至8月28日，在提供人工智能技术与生态服务的讯飞开放平台上，湖南开发者人数已达9.6万。

F | ”科大讯飞股份有限公司湖南公司总经理俞仁忠说。所以大家可以想象，伊尔96具备多种武器系统，包括什么雷达涂层和防空系统等等。数字产业拓展实体经济空间 打开手机应用，轻点几下，几盏灯、一台风机等设备就实现了远程协同控制，在2022互联网岳麓峰会展示区，湖南开鸿智谷数字产业发展有限公司交通行业解决方案专家甘琳边演示边告诉记者，“一条公路的隧道，可能有上千台设备，要实现远程协同控制，离不开智慧操作系统。

这个专机就如此不简单了，咱们再来说说这个专车，那更不简单。咱不说别的，作为国家领导人，各国的领导的专车都得配备专属的这个设计。” 这家落户于湘江新区的企业，在其母公司拓维信息同华为达成鸿蒙生态合作共识后，于今年6月打造了“公路在鸿OS（操作系统）发行版”，专用于建设自主可控的全路网、全要素精准感知与管控体系。“数字技术的使用，让智慧交通、万物互联成为可能。不但要求舒适，而且关键都有很高的防护级别，甚至能防止住一般的轻武器，乃至炸弹和火箭筒。

大家都知道因为媒体的报道美国总统拜登那个专车号称野兽，除了豪华的内部配置和先进的通信科技，他那个防御能力真的很强大。那个野兽的轿车的车门大家可以猜一下这个厚度是多少？据说能达到20厘米左右，各位什么叫20厘米呢？波音747的客机的舱门也就20厘米厚，所以你想一个汽车的车门跟一个飞机的舱门一样厚啊。

G | 你可以想象全身上下就涂满了复合装甲，足以抵抗反坦克火箭筒和爆炸物的袭击。”甘琳告诉记者，目前这套系统即将在贵州在建高速公路项目中落地。推动互联网、大数据、人工智能同产业深度融合，既拓展了实体经济发展空间，也推动了湖南数字产业围绕实体产业向上下游延伸。而且这个野兽还装备了空气循环装置，自动灭火系统，红外夜视摄像头，甚至导弹告警，干扰设置等等一系列装置。同开鸿智谷类似，在湘江新区，一批电子元器件、计算机及通信设备、智能终端、软件信息和互联网企业协同发力，软件和信息服务业表现出强劲增长态势。2021年，湖南省规模以上软件和信息技术服务业企业达1328家，合计实现营业收入1836.8亿元，从业人员总数为16.7万人，较2020年增长22.8%。

H | 可以说是世界上最安全的机动载具了。那么咱们中国领导的专车一般都是红旗系列，这个不用说了，那是连拜登都叫好的车呀。

那你看对比中国美国两国领导人的座驾，其实俄罗斯总统普京的专车有些特殊，我查了一下资料，在很长的一段时间里，俄罗斯总统的专车没有采用国产品牌。你看这个是很令人遗憾的。作为大国国家领导的专车不得用国产品牌吗？没有。一开始一直是德国的奔驰就是普京的专车，曾经是S600普尔曼。那你看这就跟中美一对比就有点问题。所以普京一直希望有一个本土国产的专车。

那么这个任务就交给了俄罗斯国产汽车品牌叫阿鲁斯。于是普京的专车叫金色俄罗斯就诞生了。光是研制就花费了6年时间，这个车型总投资达到12亿美元，所以现在这个金色俄罗斯比美国总统的野兽，比我们红旗那个N701都要大。防护也同样达到最高级别。甚至可以防御轻重武器的攻击。

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那么有人说这个金色俄罗斯的这个车身强度怎么样？我看到可以阻挡一定口径的炮弹，更别说一般的火箭筒了啊。这个金色俄罗斯有研制公司说了，只有重型串联穿甲弹头的火箭弹才可能对他造成一点威胁。

J | 所以你看他这个防御级别真的是非常的高啊。这也和现在国际政治军事形势有关联。普京的这个安保措施那肯定是俄罗斯非常重视的一个方面。

所以大家可以看到从专机到专车，到配套的安保行为，这个准备工作是非常重要的。哪怕出动几架运输机，那也要把相关的总统的专车，设备，仪器，都要提前运输到中国来。所以我想普京总统访华的背后还有这些故事值得我们去关注。